আমরা সবাই জানি যে চেইন দেখেছি দীর্ঘ সময়ের জন্য এটি ব্যবহার করার পরে এই ধরনের এবং অন্যান্য সমস্যার সম্মুখীন হবে। উদাহরণস্বরূপ, চেইন করাত করাত করা যায় না বা গাছ করাত করা যায় না, কার্বুরেটর তেল শোষণ করে না, এক্সিলারেটর যোগ করা যায় না ইত্যাদি, তাহলে চেইন করাত ব্যবহারের সময় সমস্যার সম্মুখীন হবে আপনি কি এই সমস্ত সমস্যার সমাধান করবেন? নীচে আমরা আপনার জন্য এটি বিশ্লেষণ করব।

1. চেইন করাত দ্রুত কিন্তু কাটা যাবে না?
ব্লেডের তীক্ষ্ণতা কেবল একটি শর্ত, এবং দাঁতগুলিকে স্তব্ধ করা উচিত এবং বিভিন্ন দিকে কিছুটা অফসেট করা উচিত, যাতে সামনের কার্ফটি পিছনের ব্লেডের ফিডকে প্রভাবিত না করে। অন্যথায়, কার্ফটি খুব সংকীর্ণ হবে এবং এর পিছনের ব্লেডটি আটকে যাবে, যার ফলে এটি কাটা অসম্ভব।

2. শিকল গাছে প্রবেশ না করার কারণ কি?
চেইন করাত ব্লেডের একটি কুঁচকানো প্রান্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং যদি একটি থাকে তবে এটি ফ্ল্যাট ফাইল করুন। তাহলে চেইন করাতের চেইন ফাইলে সমস্যা হতে পারে। আপনি যদি একজন নবীন হন, তাহলে চেইন ফাইল করার সময় আপনাকে অবশ্যই চেইনের তীক্ষ্ণতম কোণটি দ্রুত ফাইল করতে হবে, যাতে কোনও করাত ব্যর্থ না হয় এবং কোনও করাত না হয়। বিচ্যুত।

3. চেইনসো এর তেল পাম্প কিভাবে কাজ করে?
চেইনের তেল পাম্পের কাজের নীতি: ঘূর্ণি রডটি টারবাইনকে ঘোরাতে চালিত করে এবং আয়তনের অনুপাতের নীতিটি তেল ট্যাঙ্কে নেতিবাচক চাপ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। বায়ুমণ্ডলীয় চাপের ক্রিয়ায়, তেলটি তেলের পাইপে চাপানো হয় এবং গাইড প্লেট এবং চেইনে পরিবহন করা হয়। চেইন করাতের তেল পাম্প সমাবেশটি টু-স্ট্রোক চেইন করাতের তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের একটি বড় অংশ। এটি উচ্চ গতিতে চলমান চেইন এবং গাইড প্লেটে তেল সরবরাহ করে, যাতে অপারেশন চলাকালীন ঘর্ষণ দ্বারা উত্পন্ন অত্যধিক তাপ রোধ করা যায়, যার ফলে চেইনের চেইন গাইড প্লেটের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং হ্রাস পাচ্ছে। কার্যক্ষমতা. চেইন করাত ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ কাজটি জ্বালানীতে দ্বি-স্ট্রোক তেল দ্বারা সঞ্চালিত হয়।