চেইন দেখেছি ল্যান্ডস্কেপিংয়ে গাছ ছাঁটাই করার জন্য সাধারণত ব্যবহৃত বাগান যন্ত্রপাতিগুলির মধ্যে একটি। এটি এমন এক ধরণের মেশিন যা একজন ব্যক্তির দ্বারা চালানো কঠিন এবং বিপজ্জনক। অতএব, উচ্চ-শাখা করাতটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন তা খুব গুরুত্বপূর্ণ। রেফারেন্সের জন্য ব্যবহারে মনোযোগ দেওয়া উচিত এমন বেশ কয়েকটি সমস্যা নিম্নলিখিতগুলি উপস্থাপন করে৷
1. ইঞ্জিন শুরু হচ্ছে
1. শুরু করার সময়, গাড়ি ঠান্ডা হলে চোক খোলা উচিত, এবং গাড়ি গরম হলে চোক ব্যবহার করা উচিত নয়, এবং ম্যানুয়াল তেল পাম্পটি 5 বারের বেশি চাপতে হবে।
2. মেশিনের মোটর সাপোর্ট এবং শিকল মাটিতে ল্যান্ড করুন এবং একটি নিরাপদ অবস্থানে দৃঢ়ভাবে রাখুন। প্রয়োজনে, শিকলটিকে একটি উঁচু অবস্থানে রাখুন এবং চেইন সুরক্ষা ডিভাইসটি সরিয়ে ফেলুন যাতে চেইনটি মাটি বা অন্যান্য বস্তুকে স্পর্শ করতে না পারে।
3. একটি নিরাপদ অবস্থান চয়ন করুন এবং দৃঢ়ভাবে দাঁড়ান। আপনার বাম হাতটি ফ্যান হাউজিংয়ের মাটিতে মেশিনটিকে শক্তভাবে চাপতে, আপনার বুড়ো আঙুল দিয়ে ফ্যানের আবাসনের নীচে, এবং প্রতিরক্ষামূলক টিউবের উপর পা রাখবেন না বা মেশিনে হাঁটু গেড়ে বসবেন না।
4. স্টার্টারের দড়িটি ধীরে ধীরে টানুন যতক্ষণ না এটি বন্ধ হয়ে যায়, এবং তারপর রিবাউন্ডিংয়ের পরে দ্রুত এবং জোর করে এটিকে টানুন।
5. কার্বুরেটর সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হলে, কাটিং টুল চেইন নিষ্ক্রিয় অবস্থানে ঘোরাতে পারে না।
6. যখন কোন লোড থাকে না, তখন থ্রটলটিকে নিষ্ক্রিয় গতিতে বা কম থ্রটল অবস্থানে সরানো উচিত যাতে পলাতক রোধ করা যায়; কাজ করার সময় থ্রটল উচ্চ হওয়া উচিত।
7. যখন তেল ট্যাঙ্কের সমস্ত তেল ব্যবহার করা হয় এবং রিফুয়েল করা হয়, তখন ম্যানুয়াল তেল পাম্পটি পুনরায় চালু করার আগে কমপক্ষে 5 বার বিষণ্ণ করা উচিত।
2. আমদানিকৃত চেইনসো দিয়ে শাখা ছাঁটাই করার পদ্ধতি
1. ছাঁটাই করার সময়, প্রথমে মুখটি কেটে ফেলুন এবং তারপরে করাতকে আটকানো থেকে রক্ষা করার জন্য মুখটি কাটুন।
2. কাটার সময়, নীচের শাখাগুলি প্রথমে কাটা উচিত। ভারি বা বড় শাখাগুলোকে ভাগ করে কেটে ফেলতে হবে।
3. অপারেশন চলাকালীন, আপনার ডান হাত দিয়ে অপারেটিং হ্যান্ডেলটি শক্তভাবে ধরে রাখুন এবং আপনার বাম হাতটি স্বাভাবিকভাবে হ্যান্ডেলের উপর রাখুন, আপনার বাহুগুলি যতটা সম্ভব সোজা করুন। মেশিন এবং মাটির মধ্যে কোণ 60° অতিক্রম করতে পারে না, তবে কোণটি খুব কম হতে পারে না, অন্যথায় এটি পরিচালনা করা সহজ নয়।
4. ছালের ক্ষতি না করার জন্য, মেশিনের রিবাউন্ডিং বা করাত চেইন দ্বারা আবদ্ধ হওয়া এড়াতে, মোটা ডাল কাটার সময়, নীচের দিকে একটি লোড রিলিফ কাট করুন, অর্থাৎ, প্রান্তের নীচে একটি চাপ-আকৃতির কাটা কাটুন। গাইড প্লেট।
5. শাখার ব্যাস 10 সেন্টিমিটারের বেশি হলে, প্রথমে প্রাক-কাটিং করুন, এবং প্রয়োজনীয় কাটার প্রায় 20 থেকে 30 সেন্টিমিটারে আনলোড এবং কাটা কাটা সঞ্চালন করুন, এবং তারপর একটি শাখা করাত দিয়ে সেখানে কেটে নিন।
তৃতীয়ত, চেইন করাতের ব্যবহার
1. ঘন ঘন করাত চেইনের টান পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং চেক এবং সামঞ্জস্য করার সময় প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস পরুন। যখন উত্তেজনা উপযুক্ত হয়, গাইড প্লেটের নীচের অংশে চেইনটি ঝুলানো থাকে তখন চেইনটি হাত দিয়ে টেনে নেওয়া যেতে পারে।
2. চেইন থেকে সবসময় একটু তেল ছিটাতে হবে। করাত চেইন তৈলাক্তকরণ এবং তৈলাক্তকরণ তেল ট্যাঙ্কের তেলের স্তর প্রতিবার কাজের আগে অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। চেইন অবশ্যই তৈলাক্তকরণ ছাড়া কাজ করবে না। শুষ্ক চেইন দিয়ে কাজ করলে, কাটিয়া ডিভাইসটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
3. কখনও পুরানো ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করবেন না। পুরানো ইঞ্জিন তেল তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না এবং চেইন লুব্রিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয়।
4. তেলের ট্যাঙ্কে তেলের মাত্রা না কমে গেলে, তৈলাক্তকরণ ডেলিভারি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। চেইন লুব্রিকেশন চেক করা উচিত এবং তেল সার্কিট চেক করা উচিত। দূষিত ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার ফলে লুব্রিকেন্ট সরবরাহও খারাপ হতে পারে। তেল ট্যাঙ্ক এবং পাম্প সংযোগকারী পাইপলাইনে লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টার স্ক্রিনটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
5. একটি নতুন চেইন প্রতিস্থাপন এবং ইনস্টল করার পরে, করাত চেইনটির জন্য 2 থেকে 3 মিনিট সময় লাগবে৷ রানিং-ইন করার পরে চেইন টান পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে পুনরায় সামঞ্জস্য করুন। কিছু সময়ের জন্য ব্যবহৃত চেইনের তুলনায় নতুন চেইনগুলির জন্য আরও ঘন ঘন টান প্রয়োজন। ঠান্ডা অবস্থায়, করাত চেইনটি গাইড প্লেটের নীচের অংশের কাছাকাছি হতে হবে, তবে করাত চেইনটি হাত দিয়ে উপরের গাইড প্লেটে সরানো যেতে পারে। প্রয়োজনে, চেইনটি পুনরায় টান করুন। অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে গেলে, করাত চেইনটি ফুলে যায় এবং কিছুটা ঝুলে যায় এবং গাইড প্লেটের নীচের অংশে থাকা ট্রান্সমিশন লিঙ্কটি চেইন খাঁজ থেকে পালাতে পারে না, অন্যথায় চেইনটি লাফিয়ে উঠবে এবং চেইনটিকে পুনরায় টেনশন করতে হবে।
6. কাজের পরে চেইনটি অবশ্যই আলগা করতে হবে। ঠাণ্ডা হওয়ার সাথে সাথে চেইনটি সঙ্কুচিত হবে, এবং একটি চেইন যা ঢিলেঢালা নয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংগুলির ক্ষতি করবে। যদি চেইনটি কাজের অবস্থায় উত্তেজনাপূর্ণ হয়, তবে এটি ঠান্ডা হয়ে গেলে চেইনটি সঙ্কুচিত হবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের ক্ষতি করার জন্য চেইনটি খুব টাইট হবে।
চতুর্থত, তেলের ব্যবহার
1. পেট্রল শুধুমাত্র 90 নং এর উপরে আনলেডেড পেট্রল ব্যবহার করতে পারে। পেট্রল যোগ করার সময়, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্যাপ এবং ফুয়েল ফিলার পোর্টের আশেপাশের জায়গাটি অবশ্যই জ্বালানীর ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা থেকে ধ্বংসাবশেষ রোধ করতে জ্বালানি দেওয়ার আগে পরিষ্কার করতে হবে। উচ্চ শাখা করাতটি একটি সমতল জায়গায় স্থাপন করা উচিত যেখানে জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্যাপটি উপরের দিকে রয়েছে। রিফুয়েল করার সময় পেট্রল ছিটকে পড়তে দেবেন না এবং ট্যাঙ্কটি খুব বেশি পূর্ণ করবেন না। রিফুয়েল করার পরে, হাত দিয়ে জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্যাপটি শক্ত করতে ভুলবেন না।
2. ইঞ্জিন তেল শুধুমাত্র উচ্চ-মানের দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করতে পারে, ইঞ্জিনের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করতে আসল দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা ভাল। অন্যান্য দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করার সময়, এর মডেলটি টিসি গুণমানে পৌঁছানো উচিত। নিম্নমানের পেট্রল বা ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিন, সীল, তেল প্যাসেজ এবং ট্যাঙ্কের ক্ষতি করতে পারে।
3. পেট্রল এবং ইঞ্জিন তেলের মিশ্রণ
মিশ্রণ অনুপাত: চেইন করাত ইঞ্জিনের জন্য টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন তেল হল 1:50, অর্থাৎ, ইঞ্জিন তেলের 1 অংশ এবং পেট্রলের 50 অংশ; অন্যান্য টিসি-গ্রেড ইঞ্জিন তেলের ব্যবহার 1:20, অর্থাৎ, ইঞ্জিন তেলের 1 অংশ এবং পেট্রলের 20 অংশ।
মেশানোর পদ্ধতি হল একটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে ইঞ্জিন তেল ঢালা যা জ্বালানীর অনুমতি দেয়, তারপরে পেট্রল ঢালা এবং সমানভাবে মিশ্রিত করা। পেট্রল ইঞ্জিন তেলের মিশ্রণের বয়স হবে, এবং সাধারণ কনফিগারেশনটি এক মাসের বেশি ব্যবহার করা উচিত নয়। পেট্রল এবং ত্বকের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ এড়াতে এবং পেট্রল থেকে শ্বাস-প্রশ্বাসের গ্যাস এড়াতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
4. গ্যাসোলিন সাকশন পাইপের মাথা প্রতি বছর নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত।
পাঁচ, প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণ
1. সদ্য সরবরাহ করা মেশিনের চলমান সময়কাল ব্যবহারের শুরু থেকে তৃতীয় রিফুয়েলিং পর্যন্ত। ব্যবহারের সময় লোড ছাড়া ইঞ্জিনকে উচ্চ গতিতে চলতে দেবেন না, যাতে চলমান সময়কালে ইঞ্জিনে অতিরিক্ত বোঝা না আসে। চলমান পর্যায়ে, সমস্ত চলমান অংশগুলিকে একে অপরের সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে এবং ড্রাইভিং অংশগুলির মধ্যে একটি বড় ঘর্ষণ প্রতিরোধী হবে। সাধারণত, চেইন করাত ইঞ্জিনটি 5 থেকে 15 টি তেল ভর্তি করার পরে তার সর্বোচ্চ শক্তিতে পৌঁছায়।
2. কাজের সময়কালে দীর্ঘ সময়ের জন্য সম্পূর্ণ লোডে কাজ করার পরে, ইঞ্জিনটিকে অল্প সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন যাতে শীতল বায়ুপ্রবাহ বেশিরভাগ তাপ কেড়ে নিতে পারে, যাতে ড্রাইভিং ডিভাইসের উপাদানগুলি (ইগনিশন ডিভাইস, কার্বুরেটর) ) তাপ সঞ্চয়ের কারণে বিরূপ পরিণতি ঘটাবে না।
3. এয়ার ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ। ইনটেক পাইপে প্রবেশ করা থেকে ময়লা রোধ করতে দমবন্ধ অবস্থানে বায়ু দরজা সামঞ্জস্য করুন। ফোম ফিল্টারটিকে একটি পরিষ্কার অ-দাহ্য পরিষ্কার করার তরল (যেমন গরম সাবান জল) ধুয়ে শুকানোর জন্য রাখুন। অনুভূত ফিল্টার প্রতিস্থাপন. যখন এটি খুব নোংরা হয় না, আপনি এটিকে হালকাভাবে টোকা দিতে বা ফুঁ দিতে পারেন, তবে অনুভূত ফিল্টারটি পরিষ্কার করা যাবে না। নোট করুন যে ক্ষতিগ্রস্ত ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। ইন্সটল করার সময়, ফিল্টার হাউজিং-এ অনুভূত ফিল্টার ঢোকানোর দিকে মনোযোগ দিন যাতে চিহ্নিত পাশ ভেতরের দিকে মুখ করে থাকে।
4. স্পার্ক প্লাগ পরিদর্শন. ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত শক্তি, স্টার্ট করতে অসুবিধা বা অলসতার ক্ষেত্রে, প্রথমে স্পার্ক প্লাগ চেক করুন। দূষিত স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার করুন, ইলেক্ট্রোড দূরত্ব পরীক্ষা করুন, সঠিক দূরত্ব 0.5 মিমি, প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন। স্পার্ক এবং আগুনের ঝুঁকি এড়াতে, যদি স্পার্ক প্লাগের একটি পৃথক জয়েন্ট থাকে, তবে বাদামটিকে সুতার উপর স্ক্রু করে এটিকে শক্ত করতে ভুলবেন না এবং তারপরে স্পার্ক প্লাগের উপর স্পার্ক প্লাগটি শক্তভাবে টিপুন।
6. আমদানিকৃত চেইন করাত মেশিনের স্টোরেজ
আপনি যদি 3 মাসের বেশি সময় ধরে উচ্চ শাখা করাত ব্যবহার না করেন তবে আপনার এটি নিম্নলিখিত উপায়ে রাখা উচিত।
1. একটি বায়ুচলাচল স্থানে গ্যাসোলিন ট্যাঙ্কটি খালি করুন এবং পরিষ্কার করুন।
2. কার্বুরেটর নিষ্কাশন করুন, অন্যথায় কার্বুরেটর পাম্প ফিল্ম আটকে থাকবে, যা পরবর্তী স্টার্টআপকে প্রভাবিত করবে।
3. করাত চেইন এবং গাইড প্লেট সরান, পরিষ্কার এবং পরিদর্শন করুন।
4. সম্পূর্ণ মেশিন, বিশেষ করে সিলিন্ডার হিট সিঙ্ক এবং এয়ার ফিল্টার ভালোভাবে পরিষ্কার করুন।
5. চেইন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা হলে, লুব্রিকেন্ট ট্যাঙ্কটি পূর্ণ করুন।
6. যন্ত্রটিকে একটি শুষ্ক এবং নিরাপদ জায়গায় রাখতে হবে যাতে এটি স্পর্শ না করা থেকে সম্পর্কহীন ব্যক্তিদের (যেমন শিশুরা) প্রতিরোধ করে।
VII. আমদানি করা উচ্চ-শাখার চেইনসোর জন্য নিরাপত্তা অপারেটিং পদ্ধতি
1. কাজের পোশাক পরুন এবং প্রয়োজনীয় শ্রম সুরক্ষা সরবরাহ করুন, যেমন হেলমেট, প্রতিরক্ষামূলক চশমা, গ্লাভস, কাজের জুতা ইত্যাদি, এবং উজ্জ্বল রঙের ভেস্ট পরিধান করুন।
2. মেশিন পরিবহনের সময় ইঞ্জিন বন্ধ করা উচিত।
3. রিফুয়েল করার আগে ইঞ্জিন বন্ধ করতে হবে। কাজের সময় যখন ইঞ্জিন গরম হয়ে যায় তখন কোন জ্বালানী থাকে না, 15 মিনিটের জন্য এটি বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে জ্বালানী জ্বালান।
4. শুরু করার আগে উচ্চ শাখা করাতের অপারেশনাল নিরাপত্তা পরীক্ষা করুন।
5. উচ্চ-শাখা করাত শুরু করার সময়, রিফুয়েলিং অবস্থান থেকে তিন মিটারের বেশি দূরত্ব রাখুন। আবদ্ধ কক্ষে উচ্চ শাখা করাত ব্যবহার করবেন না।
6. আগুন প্রতিরোধ করতে মেশিন ব্যবহার করার সময় বা মেশিনের কাছাকাছি ধূমপান করবেন না।
7. কাজ করার সময়, উচ্চ-শাখার করাতটিকে দুই হাতে ধরে রাখতে ভুলবেন না, শক্ত হয়ে দাঁড়ান এবং পিছলে যাওয়ার বিপদের জন্য সতর্ক থাকুন।