এর প্রধান কাঠামো চেইন দেখেছি হয়:

1. ইঞ্জিন- প্রায় সবসময়ই একটি দুই-স্ট্রোক পেট্রল (পেট্রল) অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন, সাধারণত 30 থেকে 120 সেমি 3 এর সিলিন্ডার ভলিউম বা একটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে।

2. ড্রাইভ প্রক্রিয়া-সাধারণত সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ, স্প্রোকেট ব্যবহার করুন।

3. বৃত্তাকার প্রান্ত সহ গাইড রড-পরিধান-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত সাধারণত 16 থেকে 36 ইঞ্চি লম্বা একটি পাতলা রড হয়। পাশের খাঁজ কাটিং চেইনকে গাইড করে। পেশাদার লুপ-স্টাইল বার, যাকে বো বার বলা হয়, একটি বিপরীত সময় লগিং এবং পরিষ্কারের জন্যও ব্যবহার করা হয়, যদিও বর্ধিত অপারেশনাল বিপদের কারণে তারা এখন খুব কমই সম্মুখীন হয়।

4. কাটিং চেইন-সাধারণত এই শিল্প শৃঙ্খলের প্রতিটি অংশে (এর গঠন সাইকেল চেইনের রিভেটেড ধাতব অংশের মতো, তবে রোলার ছাড়া), ছোট এবং ধারালো কাটা দাঁত সহ। প্রতিটি দাঁত একটি ভাঁজ ট্যাবের আকারে ধারালো বা বাঁকা কোণে এবং উপরের প্লেটে দুটি কাটিং প্রান্ত এবং পাশের প্লেটে একটি ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত ইস্পাত থাকা প্রয়োজন। বাম এবং ডান হাতের দাঁতের শৃঙ্খলে পরিবর্তন। চেইন বিভিন্ন পিচ এবং চাপ গেজে আসে; স্প্রোকেটের ব্যবধানটি যেকোন তিনটি পরপর রাইভেটের অর্ধেক দৈর্ঘ্য (উদাহরণস্বরূপ, 0.325 ইঞ্চি) এবং প্রেসার গেজ ড্রাইভ সংযোগকারী রডের পুরুত্ব হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, যা গাইড রডে এম্বেড করা আছে (উদাহরণস্বরূপ, 0.05 ইঞ্চি) . ঐতিহ্যগত "সম্পূর্ণ" শিল্প শৃঙ্খলে প্রতি দুটি ড্রাইভ লিঙ্কের জন্য একটি দাঁত রয়েছে। "এড়িয়ে যান" চেইন দাঁত প্রতি তিনটি ড্রাইভে সংযুক্ত করা হয়। প্রতিটি দাঁত "রেক" দিয়ে তৈরি গভীরতা পরিমাপক দাঁতের কাটা গভীরতার সীমার আগে রাইড করে, সাধারণত প্রায় 0.025৷ গভীরতা পরিমাপকটির সুরক্ষা ইন্টারলকিং অপারেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যদি খুব বেশি হয় তবে তারা খুব ধীর গতিতে কাটতে পারে দূরে, যদি জমা দেওয়া হয় এমন একটি চেইন যা খুব কম হয় তা পিছিয়ে দেওয়া সহজ হবে। এটি নিম্ন-গভীর স্কেলের করাতের হিংসাত্মক কম্পন সৃষ্টি করবে। কম্পনটি কেবল কাজ করতে অস্বস্তিকর নয়, দেখতেও প্রতিকূল নয়। প্রতিটির নীচে লিঙ্কটি "ড্রাইভ লিঙ্ক" নামক একটি ছোট ধাতব আঙুল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে "ইঞ্জিনের ড্রাইভ স্প্রোকেটের শরীরের ভিতরে করাত সহ বারটির চারপাশে লুব্রিকেটিং তেলকে সাহায্য করার জন্য চেইনের উপর বারটি সনাক্ত করুন৷ ইঞ্জিন ড্রাইভ চেইনটি ট্র্যাকের চারপাশে একটি সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ নিয়ে গঠিত, যা চেইনের নীচে শক্তিতে নিযুক্ত থাকে, কিন্তু এর ইঞ্জিনকে নিষ্ক্রিয় করতে দেয়। stop